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通过专家组论证 丽水机场选址南山

发布时间:2013-07-31

      丽水飞机场将建在哪里,飞机场的规模如何,什么时候能投入使用……7月31日,丽水机场场址优化评审会主持人、中咨公司交通产业发展部副主任赵民合,就丽水机场优化选址等问题,在评审会期间接受了市级媒体的联合专访。

  新建丽水机场意味着什么?

  丽水市地处浙西南山区,旅游资源丰富,是著名的侨乡,但受交通条件等因素制约,经济社会发展相对滞后。

  “丽水新建机场,能有效改善对外的交通条件,促进丽水经济社会的发展。”赵民合说,建设机场还能改善投资环境,进一步加快丽水旅游资源的开发。

  目前,通过机场发展临空经济,是调整经济结构和转变发展方式的重要方式。“依托丽水机场发展临空经济,能推动丽水电商、高科技等产业发展,有利于产业结构的转型升级。”

  丽水、绍兴、嘉兴和湖州,是全市11个地级市中,4个没有机场的地级市,其中嘉兴机场在建,绍兴和湖州可以利用与杭州近的区位优势。

  “丽水机场的建设,将填补浙西南地区航空运输的空白,进一步完善民航机场的布局网络。”赵民合说,目前丽水对外交通主要依靠公路和铁路,缺乏快速、便捷的交通方式,建设丽水机场有利于构建更加合理、完善的综合交通运输体系。

  丽水属浙西南山区,地质灾害时有发生,森林防护任务较重。从加强应急救援体系建设的角度看,丽水机场的建设,有利于发展通用航空,提高应对洪水、地质等自然灾害和紧急突发事件的能力。

  为什么选址优化至南山?

  选择一个地方建设机场,将满足哪些方面的条件呢?

  “根据民航行业规范,机场选址要考虑五个方面的内容。”赵民合介绍,机场净空、空域及气象条件能够满足机场安全运行要求,与邻近机场无矛盾或能够协调解决,与城市距离适中,机场运行和发展与城乡规划发展相协调,飞机起落航线尽量避免穿越城市上空;场地能够满足机场近期建设和远期发展的需要,工程地质、水文地质、电磁环境条件良好,地形、地貌较简单,土石方量相对较少,满足机场工程的建设要求和安全运行要求。

  “备选地还要具备建设机场导航、供油、供电、供水、供气、通信、道路、排水等设施、系统的条件;满足文物保护、环境保护及水土保持等要求;节约集约用地,拆迁量和工程量相对较小,工程投资经济合理。”赵民合补充说。

  “横岗场址、南山场址和联城场址,是这次评审会将优化选择的3个预选场址。”赵民合说,南山场址在土石方量、工程投资、征地拆迁和市政配套设施等综合条件上,优于其他两个场址,所以专家组最后认为:丽水机场建在南山是合理可行的。

  赵民合介绍,横岗场址土石方工程量太大,约1.8亿立方米,可以说是目前国内支线机场建设的最大土石方量,就算在地形复杂的我国西南地区(云贵川等地),一个支线机场土石方工程量最多在3000万立方米左右。

  据专家组初步估计,在横岗建机场,初步投资在50亿元左右,而目前国内支线机场最多也就20亿元左右,如此巨大的工程量和投资,严重影响项目的经济效益和可行性。“现在推选出的南山场址,土石方工程量约6000万立方米,总投资约21.6亿元。”赵民合说。

  丽水机场规模如何?

  会有噪音污染吗?

  南山场址位于市区西南侧,距市中心直线距离15公里,估计未来机场到市区的时间在半个小时之内。

  根据初步设想,丽水机场按照满足2025年年旅客吞吐量100万人次设计,飞行区指标为4C,可以起降B737和A320系列飞机;建一条长2800米的跑道,1万平方米的航站楼;远期按满足2045年年旅客吞吐量300万人次设计,飞行区指标4D,可以起降B767等D类飞机,航站楼扩建至4万平方米。

  赵民合说,机场建成后,可以开通至北京、上海、广州、西安、成都、沈阳等国内主要城市的航线,远期可以适时开通至港澳台等地区航线。

  对于市民非常关心的噪音问题,赵民合回应,机场距离市区直线距离有15公里,而且起降航迹不经过市区上空,每天的航班量也较少,远期规划年吞吐旅客量300万人次,每天约30架次飞机起降,可以说飞机噪音对城市的影响是很小的。

  坊间传言,丽水机场建成后将会是军民两用的机场,那么军机的起降、例行的转场训练、夜航训练等制造的噪声污染是否会更厉害呢?

  “丽水机场本期工程不涉及军用设施,目前没有部队进入丽水机场的安排。”赵民合告诉记者。

  选好址后将做什么?

  丽水机场符合国家民航局的有关规划,是明确要在十二五期间建设的项目。目前机场已经向国务院、中央军委申报立项,前期工程正按程序一步一步推进。

  “根据国家基本建设程序,丽水机场在选址优化得到国家民航局的批复之后,接下来还有立项、可行性研究、总体规划、初步设计、施工图设计等前期工作。”赵民合说,其中立项需要国务院和中央军委审批,可研报告需要报国家发改委和总参谋部审批,总体规划和初步设计需要由民航华东管理局审批;完成以上工作后就进入正式的工程实施阶段。机场建成后,经民航华东局颁发机场许可证之后,机场就可正式通航使用了。

  赵民合说,如果一切顺利,预计丽水机场项目能在今年得到国家的立项批复。

  记者廖王晶